开关磁阻发系统由双凸极磁阻电机、双向功率变换器、转子位置检测器(或非直接位置检测器)和控制器组成。发电控制系统根据电机的位置检测器产生的转子位置信号控制功率开关电路中开关管的通断，改变相电流的生成位置，使电磁转矩为负，使机械能转化为电能。电机为12/8结构，转子上无绕组，定子每个齿极上设有一个集中线圈，径向相对的两个线圈形成一对磁极，称为“一相”。这样共组成6相，可满足双通道开关磁阻发电系统的需要。本研究以单通道为例，简要阐述其工作原理和控制方法。　　开关磁阻发电机工作状态电流波形如图1所示。图1中，θ角定义为该相转子齿槽轴线与定子齿极轴线之间的夹角。当转子槽轴线重合时，该相电感最小(定义为θ=0°)，当转子齿极轴线与相应定子齿极轴线重合(定义θ=θm)时，该相电感最大。根据电磁场基本理论，伴随磁场的存在，电机转子的电磁转矩同时存在，若在电感下降区形成电流，产生负转矩，即电机吸收机械能，并可能把它转换成电能输出，故此时开关磁阻电机为发电机工作。　　开关磁阻电机控制参数较多，控制灵活，这也是开关磁阻电机的优点之一。对于开关磁阻发电系统有3种常用的控制方案：脉宽调制控制、角度位置控制和电流斩波控制。本研究设计的控制系统运用的是角度位置控制方案。根据相电流波形可知，θ1和θ2分别为开通角和关断角，即主开关管开通和关断时对应的转子位置角度，对其进行调节可影响发电的励磁过程及相电流。通常开通角θ1在θm之前即在电感上升区，关断角θ2在θm之后即在电感下降区，开通角提前、关断角推后都可以增加励磁时间、增大励磁电流ic，从而加大励磁强度。

　　　　不少朋友为了节约发电机组的使用成本，都在寻求节约油耗的方法，下面总结了操作经验后为大家整理出了一些节能的小窍门，下文中分享给大家。　　1.尽量选用适合自己所需功率的柴油发电机组,不要选太大的,以免油耗高,也不要选刚好的,以免发电机组使用时间长了以后会有一定的功率下降.正常情况下应该是发电机组的80%的功率为您所需功率正好.　　2.定期检查更换柴油发电机上的机油滤清器,柴油滤清器和空气滤清器.因为时间长了以后,难免有杂质堵塞了三滤,这样就容易产生高油耗了.　　3.最好选择正规加油站出来的高标号的柴油.因为这些油比较清洁.还有,柴油买回来后最好要沉淀一段时间后再使用.　　大家可以通过以上三个窍门来实现节油的目的，此外，也要注意柴油发电机组的输油泵的保养，想要节约能耗，确保充分的燃烧才是关键，所以对输油泵的保养不可忽视。

　　　　第一步：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压。　　　第二步：将钥匙门打倒“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。　　第三步：起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值　　　第四步：打开部分负载，如车灯　　第五步：打开空调、车灯等主要电器　　分析：进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+点的发电机可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），若无电压输出，则发电机存在不发电故障。

　　发电机组油箱盖上留出小气孔的作用主要体现在以下几个方面：一、防止油箱内部问题防止燃油溅出：油箱在运输或工作过程中，可能会因为振荡导致燃油溅出。小气孔的设计有助于减少这种溅出的可能性，从而保持油箱内部的清洁和稳定。防止油蒸气逸失：燃油在油箱内会不断蒸发产生油蒸气，如果没有透气孔，这些蒸气可能会在油箱内部积聚，增加油箱内部的压力。小气孔可以允许这些蒸气逸出，从而保持油箱内部的气压平衡。防止外部灰尘进入：油箱盖上设有密封装置，以防止外部灰尘等杂质进入油箱。然而，在油箱内部气压变化时，如果没有透气孔，可能会导致密封失效，从而允许灰尘等杂质进入。小气孔的设计可以在保持油箱密封性的同时，允许一定的气压平衡，减少灰尘进入的可能性。二、维持油泵正常工作当燃油因消耗导致油面降低时，油箱内部会形成一定的真空度。如果没有透气孔，这种真空度可能会导致油泵失去吸油能力，从而影响发电机组的正常工作。透气孔的设计可以允许外部空气进入油箱，从而保持油泵的正常吸油能力。三、应对高温环境在气温很高的情况下，燃油会加速蒸发，导致油箱内部压力增加。如果油箱没有透气孔，这种压力增加可能会损坏油箱或相关部件。透气孔的设计可以允许油蒸气逸出，从而保持油箱内部的气压平衡，防止因压力过高而损坏设备。四、确保发电机组稳定运行在使用过程中，如果油箱盖上的透气孔被堵塞或油箱口被扎死，发电机组在工作时可能会因为燃油液面下降而形成负压。这种负压会导致发电机组工作不平稳、功率下降、自动熄火以及在热机状态下难以启动等问题。因此，保持透气孔的畅通对于确保发电机组的稳定运行至关重要。综上所述，发电机组油箱盖上留出小气孔的主要作用包括防止油箱内部问题、维持油泵正常工作、应对高温环境以及确保发电机组稳定运行等。这些作用共同保障了发电机组的安全、可靠和高效运行。

　　发电机组结构及工作原理　　发电机组通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。　　定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。　　转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。　　由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。柴油发电机工作原理　　柴油发电机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。　　在柴油发电机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。　　将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。　　这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。